Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2020 | MUCHA DEPORTIVIDAD PARA EL SUV DE ENTRADA DE LA MARCA ALEMANA

El nuevo Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2020, es la versión más potente de gasolina del SUV, sin contar las variantes AMG, cuenta con detalles muy deportivos y tracción total.
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GALERÍA IMÁGENES: panoramamotor.com/mercedes-benz-gla-250-4matic-2020/
El GLA ostenta proporciones externas poderosas, con voladizos cortos delante y detrás.
Los resaltes longitudinales esbozados sobre el capó subrayan la desenvoltura del SUV, al igual que las ruedas grandes de hasta 20 pulgadas, enrasadas con el exterior de la carrocería.
Entre los rasgos característicos del GLA destacan los poderosos hombros de la carrocería y la línea de coupé de las ventanillas laterales.
El diseño estructurado de la vista lateral destila elegancia y dinamismo y ofrece un interesante juego de luces y sombras.
Al igual que sucede en los demás modelos SUV de Mercedes-Benz, la calandra del radiador está adornada con orificios y sirve de soporte a una lama con la estrella central. Como es habitual en la marca, el interior de los faros obedece a un diseño preciso y detallado, expresión de alto valor.
Las puertas se prolongan hacia abajo, más allá de los umbrales. Esto aumenta el confort al subir y bajar del vehículo, evita que se ensucien los umbrales de las puertas -y con ello, los pantalones- y mejora la protección durante posible un choque lateral.
Las luces traseras constan de dos elementos, mientras que los reflectores se han desplazado hacia abajo y se encuentran ahora en el parachoques.
Esto hace posible ensanchar el vano del espacio de carga, lo que facilita la colocación del equipaje. Al mismo tiempo, este diseño acentúa la anchura de la zaga.
Si bien el nuevo GLA es más corto que su antecesor, su habitáculo es más espacioso. Esto se aprecia sobre todo en el espacio para las piernas de la parte trasera y en las dimensiones del maletero.
La posición sobre el asiento de los ocupantes de los asientos delanteros es más alta y más erguida que en el modelo antecesor, lo que acentúa su carácter de SUV.
Una de las prioridades del desarrollo ha sido mejorar la utilidad. El respaldo trasero está dividido de serie en tres módulos en proporción 40:20:40, abatibles individualmente. El banco trasero puede desplazarse opcionalmente 14 centímetros en dirección longitudinal y es posible colocar su respaldo en una posición más vertical.
El tablero de instrumentos consta de un volumen básico con entrantes ópticos en la zona del conductor y del acompañante.
En la sección del lado del conductor destaca la unidad de pantallas, disponible en tres ejecuciones diferentes y cuenta de serie con el sistema de infoentretenimiento MBUX con control por voz natural.
En el eje delantero del nuevo GLA se utiliza una estructura MacPherson, además cuenta con un sofisticado eje trasero de cuatro brazos, con tres brazos transversales y un brazo longitudinal que guían cada una de las ruedas traseras con precisión.
Cuenta con el sistema de tracción integral permanente 4MATIC, que trabaja con una distribución completamente variable del par.
Los modelos 4MATIC están equipados de serie con el paquete técnico Offroad que incorporan diversas mejoras para la conducción todoterreno.
Monta un propulsor de 4 cilindros y 1991 cc. con una potencia de 225 CV y un par motor de 350 Nm de 1.800 a 4.000 rpm. y se acopla al cambio automático de doble embrague 8G-DCT.
La aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,7 segundos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h.
El consumo de combustible en ciclo mixto es de entre 6,9 a 7,1 litro a los 100 km/h y las emisiones de CO2 en ciclo mixto son entre 158 a 163 gramos / km.
El GLA cuenta con sistemas de asistencia a la conducción que prestan ayuda cooperativa al conductor.
Algunas funciones especialmente actuales del paquete de asistencia a la conducción son, por ejemplo, la función de girar, la función de corredor de emergencia, la función de advertencia al salir del vehículo y una advertencia preventiva si se reconocen peatones en el entorno de un paso de cebra.

Comments

  • PanoramaMotor
    PanoramaMotor5 months ago

    Llegamos al viernes con la deportividad del nuevo Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC 2020, la versión más potente de gasolina del SUV, sin contar las variantes AMG. Tenéis mas información y galería de imágenes en nuestra web: panoramamotor.com/mercedes-benz-gla-250-4matic-2020/ 😎😎😎 Si te gustan los videos dale al LIKE y SUSCRÍBETE por favor. Gracias por comentar, compartir y suscribirte, saludos!!!

  • Alejandra Plascencia
    Alejandra PlascenciaMonth ago

    Cual es mejor audi q2 o esta??

  • PanoramaMotor

    PanoramaMotor

    Month ago

    Ummm, buena pregunta. Te hago otra yo, cual te gusta más a ti?😀😀😀 Bueno fuera bromas, tienes que analizar que es importante para ti, diseño, prestaciones, acabados y luego probarlos y así elegir el que más te llene. Son dos marcas de calidad que ambas ofrecen muy buenos autos, aunque en este caso quizás mercedes este algo por encima en algunos aspectos, saludos Alejandra!!!

  • Marco Klein
    Marco Klein2 months ago

    entra y sale de a la playa arenosa?

  • PanoramaMotor

    PanoramaMotor

    2 months ago

    Claro que si, la cuestión es que con esos neumáticos no podemos pedirle peras al olmo, hay que tener en cuenta la altura al suelo para no dejarlo enterrado, pero si vas a una velocidad controlada y no haces ninguna maniobra que te deje estancando, surfearás la arena como si fuera agua, saludos Marco!!!

  • Lalo Soria
    Lalo Soria3 months ago

    Uno de los mejores modelos que he visto hasta hoy!!!!!

  • PanoramaMotor

    PanoramaMotor

    3 months ago

    👍🏻👍🏻👍🏻 Gracias por tus LIKES, comentar, compartir y suscribirte!!!

  • Eusebi Olivares
    Eusebi Olivares5 months ago

    Muy chulo y Mercedes,lo malo L precio

  • PanoramaMotor

    PanoramaMotor

    5 months ago

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  • Petar Gueorguiev
    Petar Gueorguiev5 months ago

    Muy bonito, me gusta, no sé que precio tendría este modelo...te despistas un poco con las extras y te vas a los 50.000€ fácilmente...me imagino... Un saludo.

  • R LJ

    R LJ

    5 months ago

    50.000???😂😂😂😂 Y 65 o 70 también fácil

  • Gašper ajdnik
    Gašper ajdnik5 months ago

    Keep Up The good work 👍🤠

  • PanoramaMotor

    PanoramaMotor

    5 months ago

    Oh yeah 😀😀😀 Cheers mate Bro 😀😀😀

  • Javier
    Javier5 months ago

    1

  • PanoramaMotor

    PanoramaMotor

    5 months ago

    Yeahhh

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